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南通地铁的崛起
城市之间的竞争犹如战争，相当残酷，也是瞬息万变。 除了我们常说的GDP、人口、产业等方面PK，有没有机场？有没有旅游景点？有没有地铁？ 近些年也成了城市间较量的焦点，你追我赶着实激烈。 南通航拍 图源濠滨
交通部发布了2024年4月城市轨道交通运营数据速报，全国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路310条，南通地铁排名全国第33，在江苏6个地铁城市中，排名全省第5！南通目前已经通车地铁1号线、2号线，总运营里程61.2km，仅次于徐州。南通2条线覆盖崇川区、原港闸区、中创区、开发区、通州区等各地，但远不能满足南通人民出行的需要，地铁三号线的建设设想备受市民关注。
南通轨道交通规划
根据之前披露的内容，至2035年南通将形成8条线路，包括6条城轨线，2条市域快线（江海快线、机场快线）。其中，城轨线总长约240km，市域快线总长约156km。关于地铁二轮规划及江海快线、机场快线的进展情况，正力争尽快上报，推动轨道交通成网。南通市域郊快线项目目前进展阶段为项目立项，预算为1530000万元，计划开工时间为2025年6月，竣工2027年12月。江海快线起自南通西站，经南通市区、苏锡通园区，终至海门城区；机场快线起自南通东站，经家纺城、规划新机场后往东终至通州湾。
南通地铁的必要性
从地铁开始建设，就曾有人质疑过，南通不大，真的需要规划地铁吗？城市基础设施建设和规划，必须至少提前20年。南通2条地铁通车后，快速准时高效，深层次改变市民的出行方式和城市发展格局。南通轨道交通1号线通车运营后，累计客运量近2200万人次，地铁2号线试乘期间首日客运量突破8万人次。2024年春节期间，两条线路运送乘客192.74万人次，其中正月初一达30.17万人次，创历史新高！南通正加速推进轨道交通建设，未来必将给我们带来更多惊喜。
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