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天！厦门这个区域要改名了，你可能还不知道？！
定了！厦门又有大动作！最新重磅规划曝光——高！大！上！厦门将再造一条“环岛路”！它有个牛叉闪闪的“新名字”了！新城的“城市客厅”串接起众多景观节点……升级版，高规格要强势崛起了！
《马銮湾新城环湾大道交通详细规划》（下称《规划》）近日通过新城指挥部审议
马銮湾新城主要景观节点
环湾大道将打造成一条滨海旅游景观复合型通道集车行、慢行、景观等功能于一体
功能定位
环湾大道是马銮湾新城“两环七横七纵”路网的重要组成部分，环湾大道既是“两环”中的内环，也是“两横”（孚莲东二路、新阳大道）和“两纵”（灌口南路-新景路、前潮路）的组成部分。
同时，环湾大道也是沿线五大组团主要进出通道：东段、西段为办公商务组团；南段为健康休闲组团及滨海旅游组团；北段为旅游产业组团。
在慢行功能方面，环湾大道是城市绿道的组成部分，承担着滨海步行与骑行交通功能。环湾大道是厦门市“一环一带多走廊”步道网络的重要组成部分。
除此之外，环湾大道是厦门市十大山海通廊的重要节点，也是马銮湾新城重要的景观廊道，沿线串接湿地公园、生态公园、南岸中心广场、中心岛市民广场等景观节点，是马銮湾新城的城市客厅。
规划效果
基于上述功能定位，《规划》提出环湾大道将打造：
高效率的车行网络：服务片区招商需求，建设高效率车行网络，保障沿线交通便捷顺畅；
高人气的慢行网络：依托环湾带状公园，建设高标准连续慢行专用道，吸引人气聚集；
高颜值的湾区景观：生态景观能够展现马銮湾湾区的高颜值。
高效率的车行网络
道路沿湾区滨海布设，全线按50m宽道路红线宽度进行控制，起终点位于新阳大桥南北岸，全长11.6km。
按照满足车辆和行人交通畅通性、安全性及舒适性的要求，重点考虑整体景观效果，统筹道路绿化、景观布置的规划原则，将道路标准横断面规划为主线双向八车道，并设置5m宽中分带。
由于考虑到环湾大道交通量总体呈“两端低、中间高”，且为强化对两端线性公园的停车服务，建议两端南段、东段采用主线6车道+滨海侧辅道2车道。
其中还含有几个重要节点：
闽南文化馆节点陆域侧
为海丝文化轴，滨海侧往外依次为广场及闽南文化馆，需考虑南北侧慢行的连续便捷性及景观连续、整体打造。
《规划》提出环湾大道主线双向六车道下穿闽南文化馆广场，闽南文化馆东西侧段落增设南北侧辅道实现与相交路网的交通转换，并于庚西路与环湾大道交叉口设置1处信号灯控口。
中央商务段节点
融合休闲、旅游及人文等特点，陆域侧往内依次为公园绿地及中心商务区，滨海侧往外依次为公园绿地、广场及文体设施，需考虑东西侧慢行的连续便捷性及景观连续、整体打造。
《规划》提出东西向景观带跨道路区域整体抬高，环湾大道主车道双向八车道半下沉形式下穿东西向景观带，与马銮湾中路、东孚东路形成信号灯控口，实现与相交路网的交通转换。
高人气的慢行网络
坚持“人车分离、以人为本”的设计理念，环湾慢道与环湾车行分离，与沿线带状公园相结合。
《规划》在马銮湾湾区共策划31.5km慢行主骨架，其中环湾大道外侧滨水地区慢道长13km；为沿线休闲旅游交通提供充足的路外公共停车场，共13座，平均服务半径450m。
沿线按国家标准《城市综合交通体系规划标准》，在带状公园内设置7.5m宽慢行专用路，其中，步行道宽4m，自行车道宽3.5m。
高颜值的湾区景观
《规划》提出，针对不同的生态景观，在生态岛段、南岸滨水段和湿地公园段服从环湾岸线园林景观设计方案，并将主通道拓宽。
生态岛段营造三角梅网红主题公园，包括新阳大桥附近的马銮湾新城4号、5号、6号人工岛，植物配置上展现“梅韵爽秋”“凤凰迎夏”“蓝花颂春”的景观效果。
南岸滨水段构筑多彩滨水公园，位于海沧区马銮湾南岸，根据周边用地性质及功能需求设置主要节点，把海洋文化、海丝文化融入其中，打造功能完善的多彩滨水公园。
内湾段打造功能齐全的活动空间，位于马銮湾内湾区，主要内容包含园林景观工程、水利工程两大类，功能分区有趣致欢动区、创享生活区、湖光鹭影区和文沁观澜区。
马銮湾新城中心绿轴公园
该项目位于马銮湾新城南岸片区，新阳大道以南。
厦门市自然资源和规划局近日核发了该项目的用地规划许可证，该公园及配套项目将成为建设厦门“西客厅”马銮湾新城的又一个亮点工程。
公园同时配套地下停车场、社区文化活动中心、社区康体中心，为周边居民提供文娱、健身场所。
公园及配套项目(南段)总用地面积28280平方米。主要建设内容包括地面上的绿化景观工程、地下综合管廊工程、地下空间及配套公共建筑工程。绿化景观工程包含绿化、园路、铺装及照明、坐凳、水电等配套设施。
地下综合管廊工程在新阳大道段，管廊长度950米，中心绿轴段长度600米。该项目还创新地将公共服务设施与城市公共开放空间结合建设，配套社区文化活动中心及社区康体中心两座公共建筑，既可以大大提高公共服务设施的使用率，也提升了城市公共空间的活力。
同时，项目统筹合理利用城市地下空间，缓解城市土地资源紧缺。地下空间及配套公共建筑工程共20320平方米，其中地下停车库面积13020平方米，地下车行通道1300平方米，将缓解区域停车压力、提升城市空间品质。
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